近日，一則關于“外地車輛轉入鄭州不再僅限于國五”的消息在網上熱傳。2月25日，河南商報記者從鄭州市車管所和鄭州市機動車污染監察支隊了解到，該消息屬實，鄭州市已經實行新規定，正式取消二手車限遷政策。而此前，包括外地國四車及以下排放標準的車輛禁止遷入鄭州。

鄭州取消二手車限遷政策 目前已開始實施

“不是國五車，也能正常遷入鄭州了！”“限遷政策即將取消，外地車只要是綠標，都可以遷入，預計開放時間另行通知！”從上周五開始，一則關于“外地車輛轉入鄭州不再僅限于國五”的消息在朋友圈和微信群里紛紛傳播。

2月25日，鄭州市車管所相關負責人向河南商報記者介紹：根據相關要求，外地車輛限制遷入鄭州的規定目前已取消，新規定已開始實施，請廣大市民互相告知。

鄭州市機動車污染監察支隊發出通知，二手車限遷政策取消

河南商報記者了解到，鄭州市機動車污染監察支隊于2月21日發出了《鄭州市機動車污染監察支隊關于加強二手車環保檢驗的通知》。通知稱，“從2019年2月21日起，除國家要求淘汰的相關車輛外，我市取消二手車排放標準要求的限遷政策，外地遷入我市的二手車，在環保定期檢驗和安全檢驗有效期內，并經我市機動車檢驗機構環保檢驗合格后，可辦理遷入手續。”

此前，我省實施國五標準時，非國五車輛被限制遷入鄭州。新規意味著外地的國四國三等排放標準的車輛想遷入鄭州“解綁了”。

新規主要影響國四機動車及國二國三汽油車輛

取消二手車限遷政策后，鄭州是否將涌入大量遷入的外地低排放標準的車呢？

河南省生態環境廳機動車管理相關負責人此前告訴河南商報記者，根據《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省淘汰黃標車工作方案的通知》要求，黃標車（包含國一國二柴油車及國一汽油車）已經全面淘汰。

鄭州市生態環境局相關工作人員也介紹，市面上目前輕型汽油車方面，國四國五占了絕大多數，國三的數量都已經減少，國二車輛更少。此外2017年10月1日起，達不到國四標準以下重型柴油車在鄭州四環內禁行，國三柴油車的生存空間更小了。

“國三柴油車此次可以遷入鄭州，但限行后，遷進來后也沒有太多意義，車主一般也不會遷進來，反倒愿意外遷。”鄭州市生態環境局上述工作人員透露。

也就是說，此次限遷政策，目前主要影響國四機動車及國二國三汽油車輛。

二手車市場有望增加市場活躍度

限遷政策取消，對外地車主和二手車市場是好消息。

河南悅瀚汽車銷售有限公司負責人華鑫濤說，“此前，外地非國五車輛（尤其是國四車）被擋在了鄭州外，鄭州本地的非國五車可以遷出去，外地的遷不來，也讓一部分有需求的外地車主很無奈，限遷政策取消后，能再次增加市場的活躍度。”

專家建議：應繼續加強對重型柴油車監管

這些車輛遷入鄭州后，是否對鄭州的大氣污染防治產生不利的影響？

鄭州大學環境與科學研究院副院長張瑞芹分析：機動車污染防治中，主要針對達不到國四排放標準的重型柴油貨車，一輛重型柴油貨車的污染往往是輕型汽油車的數十倍甚至上百倍，二手車限遷政策取消后，仍需要加強對國三柴油重型車的管控力度。

對于外地新遷入的輕型汽油車產生的污染，張瑞芹表示，這要根據遷入車輛的規模和車況而定，產生的污染將進一步評估，同時檢驗機構也應該加強環保檢驗，加大甄別力度。

延伸

在我省，二手車限遷主要在鄭州；

在全國，限遷政策實施不一。

據了解，此次二手車限遷政策取消，同《鄭州市大氣污染防治條例》的修改調整有關。1月24日，鄭州市人民代表大會常務委員會發布公告稱，對《鄭州市大氣污染防治條例》作出修改，刪去該條例中第三十五條，即此前的機動車限遷政策——“外地機動車轉入本市辦理登記前，應當到取得檢驗資質的檢驗機構進行污染物排放檢驗，并符合本市機動車同類車型注冊登記執行的排放標準。不符合前款規定的排放標準或者污染物排放檢驗不合格的，公安機關交通管理部門不予辦理轉移登記手續。”

河南商報記者注意到，我省此前的二手車限遷政策更多在鄭州市。《鄭州市大氣污染防治條例》于2015年3月1日正式施行，我省其他地市目前大都在制定本市的“大氣污染防治條例”，較少存在“二手車限遷”規定。

從全國范圍看，二手車限遷政策實施不一，廣州市日前公布的機動車國六標準實施辦法中，外地非國六車輛限制遷入，“限遷政策”仍然繼續。